Benimar Kaleo (2027): campers met isofix, douche en garage voor minder dan 60.000 €

De Spaanse camperfabrikant Benimar heeft tijdens de Caravan Salon van dit jaar zijn volledig nieuwe modellenreeks voor seizoen 2027 gepresenteerd: Kaleo bestaat uit een alkoof en drie halfintegraalmodellen. Het goedkoopste model begint onder de 60.000 euro en heeft dingen aan boord die je in deze prijsklasse niet verwacht. Hier vind je alle vier de indelingen op een rij.

Wat is Kaleo?

Kaleo is geen facelift en geen speciale editie, maar een compleet nieuwe familie binnen het Benimar-programma. De Spaanse fabrikant presenteerde de reeks op de Caravan Salon 2026 in Düsseldorf. Het gaat om vier modellen:

• K625: alkoof voor gezinnen

• K640: compacte halfintegraal met 630 cm

• K663: halfintegraal met losse bedden

• K695: halfintegraal met queensize bed

Alle vier staan op het Citroën-chassis met 2,2 liter diesel en 140 pk, alle vier blijven onder het toegestane totaalgewicht van 3,5 ton en hebben een maximale aanhangwagenmassa van 2.000 kg. En ze delen een paar dingen die ik echt goed vind: isofix bij de dinette, een uitschuifbare tafel, een aparte douche en een achtergarage met sluitingen van autokwaliteit.

Benimar omschrijft het doel van de reeks als „een evenwichtige verhouding tussen afmetingen, comfort en uitrusting”. Vertaald: stevige indelingen voor weinig geld.

1 / 3

De vier indelingen op een rij

De breedte is bij alle modellen 232 cm.

Kaleo K625: de alkoof voor gezinnen

De K625 was in Düsseldorf niet te zien, hij stond niet op de stand. Voor gezinnen is hij toch het interessantste model van de reeks.

Boven de cabine ligt een alkoofbed van 155 bij 203 cm. Dat is een groot tweepersoonsbed dat altijd opgemaakt klaarligt. Geen hefbed, geen ombouwen. Achterin staat een stapelbed voor de kinderen, en de onderste etage kun je eruit halen. Dan wordt van de kinderkamer een grotere garage. Dat vind ik slim bedacht, want zo groeit het voertuig mee als de kinderen ouder worden of een keer niet meegaan.

De garagedeuren zijn met 94 bij 126 cm de grootste van de reeks. De keerzijde: een hoogte van 310 cm. Dat is zo'n 20 cm meer dan bij de halfintegraalmodellen. Bij parkeergarages en lage doorritten moet je daar rekening mee houden.

En nog een punt dat ik bij elke gezinsalkoof aankaart: het gewicht. Vier of vijf personen met bagage, fietsen en een volle watertank brengen een 3,5-tonner snel aan zijn grens. Een rijklaar gewicht heeft Benimar nog niet bekendgemaakt. Laat je het laadvermogen bij de dealer zwart op wit geven.

Kaleo K640: alles erop en eraan op 6,30 meter

De K640 is de kleinste en voor mij de verrassing van de reeks. Op 630 cm krijg je een zitgroep met isofix, een uitschuifbare tafel, een badkamer met aparte douche, een hefbed en een grote achtergarage. Dat ken je normaal gesproken van voertuigen die een halve meter langer zijn.

630 cm past op bijna elke camperplaats en in de goedkopere lengteklasse van veel veerboten. Volgens de specificaties mogen vier personen met gordel meerijden, en er zijn ook vier slaapplaatsen.

Eén punt zou ik voor aankoop checken: voor het achterbed vermeldt het datasheet een lengte van 210 cm, maar maar 87/75 cm breedte. Dat lijkt voor twee personen erg krap. Ga zeker even proefliggen.

Kaleo K663: losse bedden en L-keuken

De K663 is met 745 cm het langste model. Achterin staan twee losse bedden van 76 bij 188 en 76 bij 190 cm, boven de zitgroep hangt een hefbed van 140/120 bij 190 cm. De keuken is L-vormig, dat levert extra werkblad op. De badkamer heeft een aparte douche.

De losse bedden zijn de indeling voor stellen die veel en lang reizen. Iedereen kan eruit zonder de ander wakker te maken. Bij een lengte van 188 respectievelijk 190 cm moeten grote mensen wel even proefliggen.

Mijn favoriete detail: in de garage zitten 230V- en 12V-stopcontacten. De deuren meten aan beide kanten 84 bij 111 cm, binnenin heb je tot 118 cm hoogte. Volgens promobil kost de K663 vanaf 58.990 euro. Voor deze indeling is dat een heel gunstige instapprijs.

Kaleo K695: queensize bed in plaats van losse bedden

De K695 heeft achterin een 150 cm breed bed dat van beide kanten toegankelijk is. Daarbij komen een hefbed van 140/95 bij 190 cm, een L-keuken en een aparte douche. Wie liever samen dan naast elkaar slaapt, zit hier goed.

Dat heeft een prijs, en die heet garage. De deuren meten maar 58 bij 91 cm, binnenin is het 79 cm hoog. Stoelen, tafel en barbecue passen erin, fietsen eerder niet. Wie met fietsen reist, heeft een fietsendrager nodig.

Techniek: wat alle Kaleo's gemeen hebben

Je verwarmt met een Webasto-dieselverwarming (4.000 W), het warme water komt uit een gasboiler. Dat vind ik een slimme oplossing: de verwarming trekt uit de voertuigtank, waardoor de gasfles langer meegaat. En dat is belangrijk, want in de gaskast is alleen plaats voor één 11 kg aluminium fles.

De tanks hebben een inhoud van 100 tot 105 liter vers water en 105 liter afvalwater. Standaard schakel je zes versnellingen met de hand, voor de K625 en K695 biedt Benimar een automaat als optie aan. 140 pk op een voertuig tot 7,45 meter is eerder comfortabel dan sportief. Rijd je vaak door de bergen, informeer dan naar alternatieven.

Het Pack OnRoad: heb je het nodig?

Het pakket kost volgens promobil zo'n 6.000 euro. Daarin zit:

• Metallic lak Thunder Grey, 16-inch lichtmetalen velgen, bumpers in carrosseriekleur, zwarte skid plate, mistlampen met bochtverlichting

• draaibare en verstelbare stoelen in de cabine, plisségordijnen voor de cabine

• Dometic D-Lux dubbelglas ramen, led-buitenverlichting, luifel

• voorbereiding voor achteruitrijcamera en tweede accu

• afhankelijk van het model een elektrisch hefbed en 150 liter compressorkoelkast

Mijn mening: nemen. Draaistoelen, dubbelglas ramen en een luifel zijn in de praktijk geen franje, en de grote compressorkoelkast maakt in het zuiden echt verschil. Bij de K640 wordt de zithoek zonder draaistoelen al snel krap.

Wat kost de Kaleo?

Volgens promobil begint de serie onder de 60.000 euro, de K663 kost vanaf 58.990 euro. Met Pack OnRoad liggen de modellen tussen 62.000 en 67.000 euro. Aparte prijzen voor de K625, K640 en K695 waren op het moment van publicatie nog niet bekend.

Voor nieuwe half-integralen met aparte douche, Isofix en garage is dat een stevige uitspraak. De vraag is hoe de afwerking zich in de praktijk houdt. Dat kun je bij een nieuwe serie nog niet beoordelen.

Zijn de Kaleo-modellen geschikt voor elektrisch rijden?

Een elektrische aandrijving is er niet, alle Kaleo's rijden op diesel. Blijven er twee vragen over.

E-bikes: hier zijn de K625 en K663 de beste kandidaten. De K625 heeft de grootste garagedeuren, de K663 een 230V-stopcontact in de garage. Je laadt de accu's dus op precies de plek waar de fietsen al staan. Bij de K695 passen fietsen nauwelijks in de garage.

Een elektrische auto meenemen: met een maximaal trekgewicht van 2.000 kg wordt dat lastig. Veel kleine elektrische auto's wegen al 1,3 tot 1,5 ton, en dan komt de autotransporter er nog bij. Voor een 3,5-tonner plus zware aanhanger heb je bovendien rijbewijs BE nodig. Reken dit precies na, inclusief het toegestane maximale samengestelde gewicht.

Conclusie: welke Kaleo past bij wie?

• K625: voor gezinnen die een vast ouderbed en een vast kinderbed willen

• K640: voor wie compact wil reizen en toch niet zonder douche en garage wil

• K663: voor stellen op lange tochten die losse bedden en veel opbergruimte willen

• K695: voor stellen die een groot tweepersoonsbed belangrijker vinden dan een grote garage

Zoek je op minder dan zes meter het ruimtegevoel van een grote integraal en heb je wat meer budget, bekijk dan de tweede Benimar-nieuwkomer uit Düsseldorf: de Amphitryon A981.

Technische gegevens: Benimar Kaleo (2027)

• Opbouw: alkoof (K625), half-integraal (K640, K663, K695)

• Basis: Citroën, 2,2 l diesel, 140 pk, 6-versnellingsbak (automaat optioneel bij K625 en K695)

• Lengte: 630 tot 745 cm

• Breedte: 232 cm

• Hoogte: 289 cm (half-integraal), 310 cm (alkoof)

• Toegestane maximummassa: 3.500 kg

• Max. trekgewicht: 2.000 kg

• Verwarming: Webasto diesel 4.000 W, warm water via gasboiler

• Vers-/afvalwater: 100 tot 105 / 105 l

• Prijs: vanaf ca. 59.000 euro